蔚來和車主紛紛內涵比亞迪：只賣車不建樁？

大河報·豫視頻記者祁驛

"作為友商恭喜大家車賣得不錯，但在這兒我依然要呼籲，認真做電動車的公司還是要自己布充電樁。"

2月6日，蔚來舉辦新春媒體溝通會，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪對比亞迪、特斯拉、小鵬等品牌進行了一番調侃。

這番調侃依據是蔚來基於自有充電樁統計的一份春節期間（1月13日-2月5日）充電數據。數據顯示， 蔚來公共充電樁電量服務品牌76%來自於非蔚來車企。

其中，比亞迪車主充了超400萬度電，佔比17.6%；特斯拉車主接近370萬度電，佔比15.8%。後面跟著的是小鵬、榮威、理想等品牌。

對此，有汽車博主發文稱："我覺得年銷400萬不建設充電網絡，有點把用戶丟給國家的意思，'你們出去找電充吧'。"

今年初，有消息稱比亞迪董事長王傳福提出比亞迪2023年年銷量達400萬輛的目標，比亞迪回應稱不好判斷。這裡博主說的"年銷400萬不建設充電網絡"，指的就是比亞迪。

網友看後回懟：

-做企業又不是做慈善，建樁還不是為了賣車，車不愁賣為啥要建，賣油車的是否要建加油站

-比亞迪送家用充電樁，某些品牌8000一個樁，超充樁充電費2元一度，到底是誰值得陰陽怪氣？

-蔚來自建充電站不是為了提高服務麼？提高服務不就是為了品牌溢價麼？品牌溢價不就是為了賣高價麼？咋還調侃上別人了？

來源：大河報·豫視頻編輯：介明剛